日产逍客变速箱故障是什么原因?

1、日产逍客的变速箱顿挫可能由多种因素引起，包括： 变速箱内部摩擦片故障： 变速箱内部的摩擦片因磨损或老化等原因可能出现问题 ，影响其正常工作，从而导致顿挫现象的发生 。 变速箱油压异常： 油压异常可能是由于油量不足 、油质下降或油泵故障等
，这将导致变速器无法按预期运行，进而引发顿挫的情况。

2、日产逍客的变速箱故障可能源于三大原因：质量问题
、设计问题以及装配问题
。这些问题均可能导致变速箱的失效 ，进而影响车辆的正常行驶。首先
，质量问题是引发变速箱故障的主要因素之一 。具体而言，劣质的钢带在车辆行驶过程中会产生磨损 ，久而久之
，会生成大量的铁屑
。

3、日系逍客变速箱故障的原因 质量差：钢带质量差导致车辆行驶的时候就已经出现磨损，而一旦跑上大几千公里或者一两年以上 ，就会有大量的铁屑产生
，从而衍生出变速箱故障。设计不合理：电磁阀设计不合理及滤网过滤效果差，导致大部分铁屑被吸附后仍有少部分碎屑卡在油道和电磁阀中 。

4 、日产逍客变速箱故障的三大原因 首先 ，质量问题是关键因素
。由于低质量的钢带
，长时间使用会导致磨损，当行驶里程达到数千公里或使用超过两年 ，会积累大量铁屑，从而引发变速箱的失效。其次
，设计缺陷不容忽视 。设计上的问题表现在电磁阀的设计不合理，其滤网的过滤效能不足
。

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、在国内本土生产的日产CVT变速箱主机厂并不具备专业化的组装水平。装配上也不够严谨 ，导致变速箱故障 。逍客（Qashqai）
，寓意为城市游牧民
。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。

6、变速箱出现抖动的话多半因为变速箱齿轮故障 、半轴故障
、变速箱阀体问题 ，因为看不到实车
，不能对故障进行准确判断，需要与当地的4S店联系 ，进行检测与维修 。出现变速箱报CVT颤动的时候
，基本车辆都会有行驶中抖动、发动机转速不稳 、动力输出不稳定等表现，这个时候去读故障码基本就会报变速箱报CVT颤动。

10款逍客2.OCVT变速箱,速度上不去(八十码以下),转速二千转以下,加油没...

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、总之 ，对于CVT变速箱速度上不去的问题
，首先要从最基本的部件检查做起，如钢带和摩擦片 ，确保它们没有磨损或损坏
。如果问题依旧存在，建议寻求专业帮助
，以确保车辆的安全性和性能。

2、首先检查一下是不是定速系统设置了最高限速为80公里，尝试按下限速按钮解除限速 。如果问题仍然没有解决 ，我们可以留意一下车辆的转速是否处于比较高的状态
。如果是的话就证明车辆变速器可能无法升到最高档位
，因此车子的极速受到很大影响。

3 、如果转速够了还不升挡 。明显是变速器有问题了
。第一种情况就是散热有问题，导致油温过高 ，导致变速器电脑判定不适合加档位。第二种情况是阀体油压的问题
，导致进入了一种特定的保护模式，电脑不允许挂入更高档位 。就是阀体堵塞或者泄压
。第三种是电脑本身故障 ，计算能力出毛病了。

逍客2017智享版变速箱问题普遍吗?

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、总的来说
，虽然存在个别投诉，但总体上 ，新逍客2017智享版的变速器问题并非普遍
，车主在购车前可以参考这些信息，结合个人需求和驾驶习惯来决定是否接受可能存在的小概率问题 。

2、最大扭矩200牛·米 ，CVT变速箱还可以模拟7速，可谓是动力十足
，另外2T增加了启停功能，为节油提供一个坚实的保障
。四驱系统在三滑轮组测试中变现跟其他城市suv相同 ，无法顺利脱困
，不能说逍客不行，是同级别的城市SUV都存在这个问题。

3 、年4月8日 ，全新一代逍客震撼上市
，提供智享版、豪华版和旗舰版三种型号，定价区间为149-159万元 。外观上 ，全新车型采用日产V-Motion设计语言
，以新式V形格栅搭配镀铬装饰，头灯则设计得更为犀利 ，内嵌透镜
，展现出时尚动感的外观。

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、逍客自动波箱油5万到6万公里换一次，需要更换自动波箱油的症状是：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车易熄火；汽车出现异响
。以逍客2021款0LCVT智享版为例 ，该车是东风日产推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4401mm 、1837mm
、1593mm
，轴距为2646mm。

逍客的质量通病

逍客的质量通病主要表现在以下几个方面：首先是变速箱问题 。部分逍客车主反映，在行驶过程中会出现变速箱顿挫、异响的情况
。这种问题可能源于变速箱内部的零件磨损或者调校不当 ，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性。