1、其中最具代表性且最有影响力的当属被称为国产陆地坦克的——哈弗H9了 ，三把锁+坦克掉头媲美丰田陆巡 ，而亲民的售价要比普拉多便宜很多，迎合了国内消费者的需求 。
2 、全新长城WEY坦克300的动力上提供的是0T发动机，传动上匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱 ，最大输出功率167KW ，峰值扭矩达到了387N.m，在4L低速四驱的情况下 ，可以将扭矩放大48倍 ，越野能力和脱困能力都得到了提升 。
1 、哈弗H9的十大缺点包括：控制台设计复杂：新手驾驶者可能需要更多时间去熟悉，影响操作便捷性。高配版价格较高：对于预算有限的消费者来说 ，可能会超出承受范围。操控性一般：尤其在高速行驶时 ，可能给驾驶者带来不便 。噪音较大：高速行驶时噪音问题相对明显，影响驾乘舒适性 。
2、噪音和振动较大：相比汽油车 ，柴油车在噪音和振动方面可能稍大一些 ，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适性。保值率不占优势：哈弗H9柴油版在保值率方面可能不如其他车型，这意味着在未来出售时 ，车主可能会面临较大的贬值损失 。
3、我一直很喜欢哈弗H9这个车型 ，最新20款H9，外观霸气的同时不失精致 。这几年自己生意挺稳定的，自己操的心比创业之初少多了 ，空闲的时间也多了点 ，买了H9之后，经常和朋友参加过一次越野活动 ，H9是没让我失望过的——动力强 ，脱困优秀，而且兼顾了家用车的舒适性。
4 、哈弗H9是一款硬派SUV ，采用非承载式车身 ，主要面向越野市场 。不过，它的质量问题频发 ，涉及发动机 、车身附件、电器等多个方面 ，给车主带来了很多麻烦 。此外，哈弗H9的动力表现也不太理想 ，启动动力不足 ，油耗较高，用车成本也相应增加。
5 、--： 虽然车身尺寸较大，但内部空间并未充分利用 ，乘坐舒适度和实用性可能受到影响 。 维修成本高！--： 哈弗H9的配件价格相对较高 ，这意味着维修费用可能会成为车主的额外负担 。总的来说，尽管哈弗H9在价格和配置上具备一定竞争力 ，但在品牌认知度 、油耗、空间利用以及维修费用等方面存在明显短板。
哈弗H9·4C20B版本的动力标准如下： 功率确实比5L·普拉多低一些 ，但这影响的也不过是极速了，甚至来中后段的加速爆发力都没有明显的不同；因为初段的爆发力差距很大 ，普拉多4500转才能有365N·m ，而哈弗H9起步稍微加油门就要超过普拉多的扭矩，1800转已经有明显领先优势 。
哈佛H9的外观设计受到广大消费者的喜爱 ，看起来比普拉多更霸道 ，硬气的前脸，巨大的车身 ，粗犷优雅 ，魅力十足 。车头的两盏大灯锋利而辛辣，进气格栅突出了驾驶员锐利的人格魅力，凛的尾巴有力地塑造了哈佛H9 ，与车头完美的呼应。增加新的前前灯设计 ，给整个车辆带来更时尚的风格，大气不失精致。
动力方面 ，哈弗H9搭载了0T涡轮增压发动机 ，最大马力224Ps，最大扭矩385N·m ，匹配8AT手自一体变速箱 。排量虽然不大 ，但是发动机的调校要比普拉多扭矩更大，爆发力也更强 。
首先在动力方面 ，普拉多采用的是5升的自吸发动机 ，最大马力有280匹，峰值扭矩则有365牛米 ，哈弗H9的0T发动机虽然马力不如普拉多强 ，但是扭矩却占据着绝对的优势，况且哈佛H9的油耗还低上不少，9AT的变速箱也比普拉多的6AT变速箱先进。
哈弗H9 ，一款备受关注的车型 ，却常常受到一些购车建议的质疑 。其中，主要问题在于其价格与实际性能的不匹配 。由于价格过高 ，但配置并未达到与其价位相符的水平 ，导致其性价比十分低下，让人在购买时犹豫不决。
哈弗H9车型确实具备四驱系统 。以下是关于哈弗H9四驱系统的详细说明：适时四驱系统：哈弗H9搭载的适时四驱系统 ，能够根据驾驶环境和路况智能调整驱动模式 ，确保在各种地形上都能拥有卓越的操控性和通过性 。无论是平坦的城市道路，还是崎岖复杂的越野环境 ，哈弗H9都能游刃有余地应对。
哈弗H9车型确实配备了四驱系统 。以下是关于哈弗H9四驱系统的详细说明：四驱系统类型：哈弗H9全系搭载了博格华纳的双速TOD适时四驱系统 。这种系统具有实时监控和主动介入的特点 ，响应迅速，能够根据车辆状况自动分配动力 ，确保车辆的稳定性与通过性。智能动力分配：博格华纳TOD分动箱在哈弗H9上起着关键作用 。
哈弗H9：提供四驱版本 ，并有七座布局 。荣威RX8：同样提供四驱和七座版本。长安CS95：有四驱系统，且可选择七座配置。吉利豪越：该车型也提供四驱和七座选项 。比亚迪唐DM：作为新能源车型，它同样具备四驱性能和七座布局 。传祺GS8：提供四驱版本 ，七座布局也是其特点之一。
哈弗H9：作为一款全尺寸SUV ，定位高端，拥有豪华内饰和宽敞空间 ，配备了先进的全时四驱系统和多种驾驶模式 ，越野性能卓越，是喜欢冒险探索的人的最佳搭档 。
哈弗H9确是四驱车型 ，其配备有适时四驱系统 ，此款中大型SUV轴距为2800毫米，尺寸为4856毫米长 、1926毫米宽 、1900毫米高 。哈弗H9搭载了两款发动机 ，一款为0升涡轮增压汽油发动机 ，可输出224马力与385牛米的最大扭矩，峰值功率转速为5500转每分钟 ，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。
哈弗H9自2015诞生以来已经历了五个年头 ，从初代的2015款，到最新的2020款，期间大九经历了很多的成长 ，从2015闪亮登场 ，到2020的成熟，大九并非一夜成长了起来 ，而是脚踏实地一步一步不断改进不断发展起来的 ， 其中次代2016款到改进的2017和2018款，每一代都是脚踏实地逐步成长起来的 。
款哈弗H9内饰造型设计上与老款车型保持一致 ，整体风格较为保守粗犷 ，咖哥觉得对于年龄偏大的车主肯定会比较喜欢 。木纹饰板的应用使中控台豪华感有所提升。高配车型配备了全液晶仪表盘，中央触控大屏由原来的8英寸升级为全系标配9英寸大屏 。
这要是在以前 ，也许是国产车不如合资车使用时间长 ，但 汽车 都有一个使用年限，在国家规定的使用年限里 ，无论国产还是合资 ，都是没有什么问题了，现在国产车企经过这些年的发展，与合资车的差距越来越小 ，再过几年 ，出现并驾齐驱甚至超越合资车并不希罕 。我国的火箭比外国晚，但发射成功率世界第一。
如果您是偏向于跑越野的话 ，这部车的动力可能不太够用 ，因为这辆车尺寸太大，对比哈弗h9啥的越野车越野性能是不太够的 。但是如果您是偏向于家用 ，这部车可以说是极力推荐 ，空间大，座椅舒适 ，用20w的钱买到一部小途乐 ，霸气有了 ，大尺寸有了 ，舒适也有了 以上是我的观点 ，希望对您有点帮助 。 这款车我研究了好久。
1、哈弗（Haval）汽车最贵的车型是哈弗H9，其顶配版本的售价为298万元人民币。以下是关于哈弗H9的一些详细信息：豪华配置与出色性能：哈弗H9不仅具备豪华的配置，还拥有出色的性能表现 。
2 、哈弗品牌最贵的车型是哈弗H9 ，官方指导价为228万元起 。不过 ，需要注意以下几点：实际购车价格差异：实际购车价格可能会因地区 、经销商优惠以及选装配置等因素有所不同。
3、哈弗H9是哈弗家族中最贵的车型，定位为中大型SUV ，售价为198-228万 。虽然在中大型SUV市场上竞争激烈 ，但是哈弗H9的尺寸和配置上都有一定的优势，尤其是在尺寸方面比同级别的霸道更加出色 。
4 、哈弗品牌下最贵的车型是哈弗H9 ，其相关价格信息如下：官方指导价：218万元起。这是哈弗H9的基础车型价格 ，实际购车时可能会因配置不同而有所变化 。价格变动因素：哈弗H9的最终售价可能会受到地区 、经销商优惠、购车时间（如促销活动期间）等多种因素的影响，因此实际购车价格可能会有所不同 。
5、哈弗最贵的车是哈弗H9 2022款 0T 汽油四驱尊贵型 7座。厂商指导价为298万 。
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