09款君威爱信6at变速箱耐用吗

款君威搭载的是一款来自爱信的6at自动变速器，这款产品的耐用性备受赞誉。爱信作为全球知名的变速箱制造商 ，其产品被广泛应用于汽车市场
，以稳定和可靠的性能著称 。爱信6at的故障率极低，经久耐用 ，同时它还具备节省燃油和税收的优点
，证明了其成熟的技术和优良的品质
。

款君威爱信6at变速箱耐用。爱信6 at的变速箱的质量稳定性还是不错的，而且爱信本身就是专门做研发变速箱系列的公司 ，市面上好多公司配套的都是爱信出厂的自动变速箱 。爱信变速箱整体的故障率比较低，比较皮实耐用
。爱信6at变速箱不仅耐用而且还省油省税
，成熟可靠稳定。算是变速箱里面还不错的 。

别克君威的变速箱表现尚可，不能一概而论说其很差。以下是具体分析： 变速箱类型与技术来源： 别克君威配备了两种不同来源的变速器 ，分别为6速的Tiptronic自动变速器（由德国的ZF自动变速器厂制造
，型号为6T45E）和日本爱信的变速器（型号为6T45）
。

爱信6速手自一体变速箱，集手动与自动换挡于一体 ，拥有六个挡位
，广泛应用于国产车型中，如别克君威 、标致307 Tiptronic
、奥迪Multitronic、福特蒙迪欧Durasift和上海大众途安Tiptronic等。然而 ，它并非完美
，也存在一些常见问题，需要引起关注 。顿挫是这类变速箱的一个痛点
。

基本上13年以前的六速变速箱都有问题的 ，四速的和14年以后的六速都没有问题的。 新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF
，以及大众 、富豪
、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位 。

2013款别克君威2.0变速箱怎么样啊

尽管技术背景各异 ，但其质量可靠性备受赞誉
。然而，用户反馈指出
，新君威的变速箱在驾驶体验上存在瑕疵：踩下油门时反应较为迟缓，加速过程稍显延迟 ，每次换挡时会有明显的顿挫感
，需要加大油门才能克服。此外，有时会观察到发动机空转的情况 ，可能源于内部摩擦片的打滑问题 。

好
。手感好。换挡平顺性和换挡连续性非常出色
，在行驶过程中不会感觉到任何顿挫感 。故障率低
。保养维修方便，配件齐全。

质量稳定可靠性还不错 。别克君威变速箱是6速的Tipturoinc自动变速箱 ，源自德国ZF自动变速箱厂
，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂。两款变速箱产地不同，技术也不同
。变速箱常见的故障问题是。变速箱异响 。入档死火
。入档缓慢等。

别克君威变速箱怎么样,君威变速箱真的很差吗

1 、别克君威的变速箱表现尚可 ，不能一概而论说其很差 。以下是具体分析： 变速箱类型与技术来源： 别克君威配备了两种不同来源的变速器
，分别为6速的Tiptronic自动变速器（由德国的ZF自动变速器厂制造，型号为6T45E）和日本爱信的变速器（型号为6T45）
。

2、别克君威9速变速箱问题：存在设计方案缺陷 ，可能导致弹簧片在高速运转时飞出。这一问题会造成传输中断和行驶时的无力感，严重影响车辆使用寿命
，并隐含严重的安全风险 。别克君威变速箱召回情况：别克汽车已及时采取措施，实施召回计划以解决9速变速箱的问题
。

3
、朋友您好 ，有人质疑新君威0发动机和变速箱的技术水平
，其实不然。该款发动机和变速箱技术较为成熟，拥有较高的可靠性 ，故障率相对较低 。新君威0发动机采用了直喷技术
，动力输出平顺而强劲，能够在多种路况下保持良好的动力表现
。同时 ，该发动机在燃油经济性方面也有不错的表现
，能够满足日常使用需求。

4、新君威的变速箱确实给不少驾驶者留下了灵敏的印象，尤其是在市区行驶时 ，变速箱频繁换档的现象较为明显 。有观点认为其调校存在问题
，但刷ECU似乎并不能解决问题，因为液压式变速箱并非由电脑直接控制。

5 、尽管技术背景各异 ，但其质量可靠性备受赞誉
。然而，用户反馈指出
，新君威的变速箱在驾驶体验上存在瑕疵：踩下油门时反应较为迟缓，加速过程稍显延迟 ，每次换挡时会有明显的顿挫感
，需要加大油门才能克服。此外，有时会观察到发动机空转的情况 ，可能源于内部摩擦片的打滑问题 。