1、首先从账面参数上来看，新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机，但是相比老款红旗HS5来说 ，新车的最大输出功率提升了20kW ，最大马力则是提升了28Ps，来到了185kW（252Ps） ，同时新车的排放标准也达到了即将实施的国六b排放政策。
2、此次动力方面的升级 ，是最大的亮点，新款红旗HS5搭载调校过后的0T发动机 ，最大功率185kW ，相比现款车型提升20kW，峰值扭矩380N·m 。传动部分 ，匹配8速自动变速箱 。相比原有6速自动变速箱 ，整套动力系统在动力爆发力和换挡平顺性方面都有所进步。此外，部分车型还配备有四驱系统 。
3 、但在动力输出和制动上 ，新红旗HS5较为“深沉” ，需要深踩踏板，并且有短暂的迟滞 。这一方面与发动机和动力调教有关，水滴汽车了解到 ，这款车面向的主要是家庭用户 ，因此工程师“故意”将动力调得比较柔和，旨在照顾到全家的乘坐舒适性。
4 、先来看红旗HS5 ，此次虽然只是中期改款 ，但其动力提升还是蛮大的，全系换装0T的高功率发动机和8AT变速箱 ，指导售价区间和老款车型一样的情况下 ，反倒是比起老款的0T+6AT动力组合在发动机的功率方面有所提升，变速箱也有质的改变 。
5、尺寸方面 ，新款红旗HS5的长宽高分别是4785x1905x1700mm ，轴距为2870mm，和老款车型相比只有车身长度略有变动 。空间表现就还是老样子 ，得益于2870毫米的轴距 ，后排乘坐1米8的大个子没问题，不过中央地台隆起幅度偏大了一点，但好在纵向空间能放得下脚 ，不至于过于影响中间位置乘客的舒适性。
1 、一汽红旗H7轿车的厂商指导价在228万至288万之间 。这款车型以其独特的双色车身设计与宽敞舒适的内部空间 ，加之强大的动力系统，在市场上具有较强的竞争力 。
2 、新款红旗H7的售价定位在288-358万元。外观设计上 ，新款H7沿袭了前款车型的风格 ，以扇形前格栅彰显气势 。尾部则换装了新的动力标识，并提供了两种新颖的轮圈设计 。
3、严格来说 ，个人能买到的红旗车型主要是红旗H7（现款新车）。目前 ，红旗H7 8T低配版本有很大的优惠空间，整车办下来的价格大约在21万元左右。当然 ，这个价格仅供参考 ，有些网友可能以20万出头的价格购得，因此21万元应该可以满足需求 。公司之前采购过0T车型 ，内饰的豪华感和驾驶质感确实不错 。
4 、红旗H7是一款定位为中型车的车型 ，其价格区间在528-178万元，性价比相当不错。在设计上，新一代红旗H7采用了红旗家族的最新设计语言 ，其前脸设计独特 ，采用了大面积的镀铬进气格栅与精致的镀铬饰条，大灯则采用了上扬的设计 ，提升了前脸的精致感 。
5 、红旗h7是红旗汽车旗下推出的一款中大型轿车 ，这款车的官方指导价格为228-378万元 。全新一代红旗h7采用的是家族式的最新设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅 ，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰 ，汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计，这种设计使汽车的前脸看上去更加精致。
6、红旗h7定位中大型车 ，品牌旗下产品 ，价格区间在228-378万元 。全新一代车型设计上采用家族式最新样式，进气格栅面积大 ，配以镀铬装饰条 ，上扬式大灯更显精致 。得益于宽大尺寸，全新车型侧面修长，车顶线条流畅 ，尾部设计运动感十足 ，尾灯竖直排列层次感强，LED灯效果出色 ，夜间辨识度高。
上市时间：根据最新消息 ，2023款红旗H9将在今年第四季度与消费者见面 。外观设计：新款红旗H9延续了其经典的“尚志逸 ”设计理念，车身采用双色调设计 ，极具辨识度 ，展现出独特的豪华气息 。内饰配置：内饰方面虽然改动不大，但细节之处彰显了红旗的匠心独运。
款红旗H9预计将在第四季度上市 。以下是关于2023款红旗H9的最新消息：上市时间：2023款红旗H9备受期待 ，计划在第四季度正式上市 。外观设计：新款H9沿袭了经典的“尚·致·意 ”美学 ，直瀑式格栅与溜背式车尾设计赋予车辆高辨识度。独特的双拼色车身设计，展现出强烈的视觉冲击力。
年国内汽车消费市场确实出现了价格战的态势 ，也有不少新车下调了指导价 ，不过对于红旗H9这款车型而言，不打价格战是很明智的，因为本来价格区间就低于奔驰宝马奥迪同级别车型 ，而且一个豪华品牌总打价格战就是饮鸩止渴 ，需要维持自己的品牌调性 。
作为自主品牌绝对的豪华领头羊，红旗近期推出了2023款红旗H9 ，新车共推出了五款车型 ，售价区间为30.98—598万，作为家族中的旗舰级轿车 ，红旗H9直接对标的竞争对手是BBA中的同级选手 ，此次新车虽然是年度改款车型，但依然对外观和配置做了些许的微调 ，从整体表现来看竞争实力更强 ，一起来看看吧 。
因此我们在这里选择了两款终端优惠后价格相近的版本，沃尔沃S90选择了2023款B5智远豪华版 ，红旗H9则选择了2022款0T智联旗畅版 ，二者之间在终端优惠后的价格相近，以下便简称沃尔沃S90和红旗H9。
1 、红旗HS5的平均百公里油耗大约在5升 。以下是对红旗HS5油耗的详细解析：实际油耗数据：根据车主们的实际反馈和汽车百科的汇总，红旗HS5在日常驾驶中的平均百公里油耗约为5升 。燃油费用计算：以当前95号汽油价格每升5元为基准 ，红旗HS5每行驶一公里的费用大约为0.08元（即8分钱）。
2 、红旗HS5的油耗为9L/100km 。为了优化油耗表现 ，以下是一些建议：避免高速行驶时开窗：高速时车窗打开会增加风阻，使得车辆额外消耗更多能量 ，从而提高油耗 。合理换挡：确保车辆处于最经济的档位 ，避免拖档行驶，可以有效降低燃油消耗。同时 ，采用匀速加速的方式 ，避免急踩油门，也可以显著减少燃油的浪费 。
3、红旗HS5的真实油耗因车型和驾驶条件而异 。具体来说：2024款0T 两驱旗享Pro50万辆纪念版的WLTC综合油耗为34L/100km。2024款0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的WLTC综合油耗为92L/100km 。
1 、中期改款的HS5采用了红旗家族新款家族式外观的设计 ，向外凸出的矩形中网的设计给人感觉相当霸气 ，中间还有一道从引擎盖延伸至中网的标识，两侧大灯采用了分体式的设计 。新HS5车尾部分与老款基本一致 ，不过在尾灯部分采用了熏黑透明灯罩 ，尾唇部分设计更加复杂，让尾部看起来更有运动感。
2 、总的来说，如果您在寻找一款动力强劲、配置豪华且安全性能出色的中型SUV ，红旗HS5的2025款0T旗享Pro版（两驱或四驱）将是一个不错的选择。具体选择哪个版本可以根据您的驾驶需求和预算来决定 。如果您经常需要在湿滑路面或冬季驾驶 ，四驱版本可能会更适合您 。
3、动力方面，新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机 ，动力性能相较于老款有明显提升 ，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。变速箱升级为8速手自一体变速箱 。
4 、车内的布局 、配置 ，也完全符合当代消费者的需求 。新红旗HS5提供了智能车机系统 ，具备OTA升级、WiFi热点 、4G网络等，屏幕组合是双13英寸屏幕 ，而且是全系标配。智能语音 、车机导航、智能车载应用等 ，能够满足日常所需 。
5 、内饰科技感强：中控台设计亮点颇多，全液晶仪表盘与大屏相连 ，营造出强烈的科技氛围 。动力表现稳定：动力系统预计沿用0T发动机 ，但参数可能经过微调，采用H9的动力总成，性能表现稳定且动力强劲。符合中型SUV标准：新款HS5在尺寸上符合中型SUV的标准 ，提供了宽敞的内部空间 。
1 、从整体来看 ，新款红旗HS7的总体思路就是降价、加量，它取消了销量一般的0T车型 ，拉低了整个车系的平均售价 ，同时还将部分原属于0T车型的高端配置下放至0T车型，性价比方面有比较明显的提升 。
2 、总的来说 ，红旗HS7的整体实力还是非常强大的 ，另外在价格方面为398-498万元，作为国产车很多人可能觉得确实有些贵 ，但是这款车完全不输给奥迪Q7 ，国产车这些年的努力大家都是有目共睹的，也希望大家能多给国产车一些机会。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、红旗HS7首次搭载了由一汽自主研发的0L V6机械增压发动机 ，搭配8AT变速箱，最大功率337马力，峰值扭矩达到445牛·米 ，使用在红旗HS7上 ，0-100km/h的加速时间仅为8秒，这样的数据表现足够让人惊艳 。
4、红旗品牌旗下中大型SUV——红旗HS7在上市一年后 ，迎来改款车型 ，新款车型最大特点是新增了0T+48V微混系统的45TD车型，使得该车起售价下探至27万元级别 ，而搭载0T V6发动机的50TD车型的售价保持不变。因此 ，红旗HS7入门价降低了4万元。
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