内饰设计上，欧蓝德的内饰设计略显朴实 ，甚至有些简陋 ，设计风格较为落伍，用料也较为一般 ，导致内饰设计显得较为廉价 。在舒适性方面 ，欧蓝德的隔音静谧性较差，车内噪音在时速120时达到70分贝，高速行驶时发动机噪音和风噪也较为明显 。底盘单薄 ，悬架在过滤振动时显得生硬 ，整体乘坐体验一般。
储物空间设计不合理：虽然后备箱空间较大，但车上其他储物空间设计不合理 ，手机等小物品难以找到合适放置位置 。隔音效果差：隔音水平与价格不符 ，部分车主反映隔音效果较差 。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的 ，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店 ，后期保养维修可能较为麻烦。
内饰方面，欧蓝德的设计显得较为老旧 ，缺乏档次感和精致感 。用料方面也相对廉价 ，这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到失望 。在综合考量车辆的整体性能和内饰品质后，部分人对欧蓝德的购买建议持保留态度。
1、首先从价格来看 ，全新三菱欧蓝德本次198万-298万元的官方指导价还是很有诚意的 ，整体价格要比本田CR-V等主要竞品低了不少，新车本次共推出7款车型，分为4款两驱版和3款四驱版 ，且厂家推出的十项上市权益也很贴心 ，涉及用户购车前到后续用车，可以看出广汽三菱本次对全新三菱欧蓝德 ，还是很重视的 。
2 、价格方面- 欧蓝德：国产后的欧蓝德价格下降至198~238万元 ，具有明显优势 。- 奇骏：价格区间为118~278万元，但目前有8~3万元不等的现金优惠 ，因此与欧蓝德的主销车型价格相差不大。- CR-V：价格因配置和地区差异而有所不同 ，但通常位于欧蓝德和奇骏之间或略高一些 。
3 、车型定位- 劲炫：定位较低，属于紧凑型SUV 。- 欧蓝德：定位较高 ，属于中型SUV ，更适合家庭用车。车身尺寸与空间- 劲炫：车身尺寸相对较小，空间相对有限 。- 欧蓝德：车身尺寸更大 ，内部空间更宽敞 ，更适合家庭出行 。配置- 劲炫：配置相对基础，可能缺少一些现代化的舒适性和便利性配置。
4、款三菱欧蓝德于今年11月份上市，新车共推出7款配置 ，售价区间198~298万元 。2021款日产奇骏于去年7月份上市 ，该车共推出8款配置，售价区间为119~229万元 。下面车叔将选取三菱欧蓝德顶配车型 ，与指导价格为229万元的2021款日产奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版进行对比。
5 、您好：对于上述两款车型对比 ，森林人5t和欧蓝德劲界0差距不大，而在内饰材质上 ，三菱欧蓝德劲界已有质量提升 ，和森林人对比稍好一些。而在轴距上三菱欧蓝德劲界要长于森林人55毫米，相对在空间上要好一些 ，所以 ，在内饰和空间利用率上稍占有一定的优势 。
6 、雪佛兰探界者和三菱欧蓝德相对比，谁具备的优势更多？我们选择了2020 欧蓝德 4L四次驱动7版（188）和2019探头535T自动圆形版（199万）两种价格相当于比较 ，看谁的产品的力量和成本性能更为突出 。
1、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题 ，这可能影响驾驶的流畅性和安全性。风阻系数大：三菱欧蓝德车身较高，为了达到210mm的大离地间隙，其风阻系数高达0.43 。这不仅影响了车辆的加速性能 ，还可能导致油耗相应增加 。
2 、对于追求驾驶性能和燃油经济性的消费者来说 ，这可能是一个需要权衡的考量。内饰方面，欧蓝德的设计显得较为老旧 ，缺乏档次感和精致感 。用料方面也相对廉价 ，这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到失望 。在综合考量车辆的整体性能和内饰品质后，部分人对欧蓝德的购买建议持保留态度。
3 、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡的问题 ，挂挡时可能出现无反应的现象 ，这会影响驾驶的流畅性和安全性 。性能不稳定：变速箱的性能不稳定可能导致驾驶体验下降，甚至影响车辆的整体可靠性 。
动力上 ，这款车搭载的是0T涡轮增压的发动机 ，最大有218马力，匹配的是全系采埃孚8AT变速箱 ，只可惜对于这么大的一台车来说 ，这样的动力水准也只能是勉强够用，毕竟百公里加速都快接近10S了，不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统 ，这就让它的档次一下子上去了。
动力总成：UNI-K有爱信8AT 奇瑞凭借技术流标签深入人心 ，在高端系列车型上，动力系统看点满满 ，6T压榨197马力 ，配合7挡湿式双离合变速箱 。但是凌云虽好，还是逊色于UNI-K ，UNI-K搭载了0T/233马力四缸发动机 ，配爱信8AT变速箱，账面数据更有优势 。
在售价上新款驭胜S350指导价为198-18万元 ，不足16万的起售价格相比同级指导价看似没有优势 ，但是要知道它入门就提供了220马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，在这样的配置完全可以满足普通越野需求。
动力方面 ，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的0T发动机 ，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，和哈弗H9上的是同款发动机。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱 。这套动力组合更加成熟可靠 ，在燃油经济性上也有了提升 。
可靠性高：据老车主反馈 ，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。燃油经济性较好：4L车型综合油耗表现不错 ，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右 。底盘质感不错：底盘对于颠簸路面的调教较好 ，总体偏向于舒适的调教风格，在SUV中表现中上游 。
欧蓝德在某些方面表现一般 ，是否值得购买需根据个人需求和偏好决定。以下是关于三菱欧蓝德的十大忠告：内饰设计过时：欧蓝德的内饰设计相对传统 ，缺乏现代科技元素，可能不符合追求时尚和科技感的消费者需求 。车身比例失调：车身宽度较窄而长度较长 ，比例显得不协调 ，可能影响视觉效果 。
内饰老气。内饰的设计不符合时代审美，如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计 ，欧蓝德还采用很多年前的设计风格 ，与现在的潮流形成了鲜明的对比，欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男 ” 。车身比例不协调 。
欧蓝德是三菱旗下的一款中型SUV，虽然它在同级竞争车型中并不占优势 ，但购买欧蓝德的十大忠告可以考虑。首先 ，欧蓝德的内饰设计老气，不符合时代审美 ，与现在的潮流形成了鲜明的对比 。其次 ，车身比例不协调，车身宽度比同级车型窄 ，但长度却几乎有着跨级别的长度 ，这使得车身比例看起来非常别扭 。
车尾部分，一条扰流饰板的加入虽对性能影响不大 ，但为欧蓝德增添了一丝运动气息 ，鲨鱼鳍天线也增添了年轻与时尚元素。下保险杠则采用了银色饰板与加厚装饰，增添了稳重感。中控设计方面 ，欧蓝德沿用了大面积黑色饰板 ，虽然显得简洁，但可能略显单调，美观与否见仁见智 。车辆整体表现均衡 ，没有明显的硬伤 。
万左右的价格想要购买一台合资SUV的话可以考虑三菱欧蓝德 ，这款汽车的官方指导价在15万左右，而且市场上的优惠力度也是比较大的 ，落地16万是可以购买到一款低配版欧蓝德的 ，欧蓝德的性能非常稳定，而且耐用性也是比较高的 ，性价比在同级别汽车当中会更突出一些 ，是非常值得入手的一台车型。
预算16万以下，合资紧凑型的SUV空间比较大 。本田CR-V 本田CR-V是一款合资紧凑型的SUV ，它的长度和宽度都要比RAV4大上一些 ，长度 、宽度 、高度都在4621毫米/1855/1679毫米，而轴距则是2661 mm 。
个人觉得 ，北京现代的ix35 ，还是非常不错的，这辆车全部落地，可能还不到16万 ，关键是这台车 ，不论是配置，还是空间 ，甚至是外观 ，都是非常不错的。整体性价比非常的高，当然 ，北京现代售后服务这块 ，虽然谈不上非常，但不至于太扯淡 。所以综合下来 ，对于大家来说 ，是非常不错的选择 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~