奇瑞又造了台SUV,配全新车标“i ”,主打城市越野

继探索0捷途旅行者之后 ，奇瑞又造了一台主打城市越野的SUV车型，以迎合当下消费者的喜好 。该车诞生于奇瑞今年新推出的新能源品牌iCAR
，作为品牌旗下第一款车，新车配备全新“i”型车标 ，取名为iCAR 03。与此同时
，它的改装版也已亮相，我们就一起来看看奇瑞全新品牌的全新车型
。

奇瑞icar03于2024年2月28日正式上市。这款车型的特点主要包括以下几点：设计独特：外观：车头两侧的日行灯、中间的发光车标 、车尾的垂直尾灯以及中间小书包上的图案 ，都巧妙地融入了“i
”字元素
，具有很强的视觉冲击力，突出了品牌的家族特征 。

不过进入2020年之后 ，奇瑞汽车的节奏明显加快
，最近又有一款全新的SUV实车开始亮相
。

月7日，在2023年奇瑞汽车新能源之夜上 ，奇瑞旗下首款精致悦野SUV——奇瑞TJ-1全球首发亮相
，新车定位为“四驱精致悦野SUV”，是奇瑞汽车为年轻人专属打造、自成一派的“精致悦野 ”品类标杆。

奇瑞此次推出的全新SUV ，其实就是定位轻越野SUV的奇瑞TJ-1 。从已知的产品信息中，可以得知该车将开辟出一条全新车系
，以此来丰富奇瑞的产品矩阵
。不过，这款车目前还只是处于被曝光状态 ，上市估计是要等到七八月份。

当年的“大猫”,如今的TJ-1,奇瑞能搞好硬派越野车吗?

实际上
，早在奇瑞TJ-1发布之前，同为奇瑞集团下的捷途品牌 ，就已经推出了同类型的硬派SUV——旅行者
，而它同样也是承载式车身 。从这一点或可以看出，奇瑞对真正的“硬派越野 ”并无太大的兴趣 ，而是更有兴趣挖掘“轻越野SUV
”
。捷途旅行者 写在最后 据悉
，奇瑞TJ-1将于2023年第三季度正式上市。

配四驱系统,定位轻越野SUV,奇瑞TJ-1实车曝光

从得到的实拍图片来看，奇瑞TJ-1的外观比较偏硬朗 ，但又不像传统硬派越野车那般粗犷
，和自身轻越野SUV的定位比较相符 。前脸进气格栅占据了较大面积，并且采用的是方形 ，内部以点阵式菱形元素进行填充，并加入有亮片装饰来点缀
，带来较强视觉冲击力的同时，看起来还有一种BlingBling的效果
。

易车讯近日 ，互联网曝光了一组奇瑞TJ-1（内部代号）实车图片。作为奇瑞品牌打造的全新紧凑型SUV
，新车主打“轻越野”理念，目前奇瑞TJ-1已开启征名 ，并有望于7月上市发售 。与此前公布的官方设计图有所不同
，奇瑞TJ-1配备巨幅蜂窝状中网，并加入镀铬装饰进行点缀 ，看上去气势十足。

奇瑞TJ-1无伪实车图 根据官方发布的内饰渲染图来看
，这款车除了车门把手以及空调出风口，其它地方并没有掺杂太多硬派越野元素 ，整体反而更偏向城市风格
，这一点其实也比较符合其“轻越野 ”的概念
。而在智能化方面，新车将搭载高通骁龙8155芯片 ，并有望配备最新的雄狮智云0系统。

18万的奇瑞大蚂蚁为什么火不

1
、为什么奇瑞大蚂蚁就没能赶上新能源的这股东风，没能火起来呢？最直接的原因就是
，太贵了！售价138万，咱也不用和传统燃油车相比 ，咱就随便选取一位同样不算第一梯队的品牌零跑旗下的零跑C11（图片|配置|询价）来对比一下
，看看奇瑞大蚂蚁的产品力到底配不配的上它的售价 。

2、外观不是人人都能接受 买车就像是恋爱一样，外观不好说什么都不好使
。对于大蚂蚁采用的分体式大灯设计 ，消费者对它的态度可谓是两极分化。爱的爱死
，恨的恨死 。但是大部分朋友都表示无法接受大蚂蚁太过诡异的外观设计
。而且大蚂蚁车灯太像领克了，原创度比较低。

3 、市场需求变化 。奇瑞大蚂蚁停产的原因主要是因为市场需求的变化和消费者对于车型的偏好发生了转变
。随着消费者对于环保
、高效的汽车需求不断增加 ，传统内燃机车型的市场份额逐渐减少
，大蚂蚁作为一款传统内燃机车型，受到了市场淘汰的影响。

4、奇瑞大蚂蚁作为纯电车 ，没有发动机
，不涉及更换机油和机滤等，大大降低保养成本 。大蚂蚁拥有可靠高效智慧三电 ，百年品牌安川电机，高效可靠
，I P 6 7 高防护驱动电驱
。

5 、价格方面，大蚂蚁的定价比较有诚意。因为在时下国内的电动车型中 ，大部分中型轿车以上的车型都是要在20万元的价格往上了 。而大蚂蚁的官方指导价格为198-198万元
，纵观20万元级别的电动中型SUV，能够做到大蚂蚁产品力这么全面 ，同时性价比这么高的车型的
，还是非常少见。